Στέγη γκαράζ: Τεχνολογία Κατασκευών

Φτιάξτο μόνος σου η οροφή γκαράζ είναι κάτι καλό. Αλλά, πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να αποφασίσετε για τον τύπο και τον τύπο των υλικών στέγης. Πώς, τι γίνεται και ποια υλικά χρησιμοποιούνται - θα βρείτε τις απαντήσεις στο άρθρο μας.

Εάν υπάρχει κτίριο, αλλά η οροφή του γκαράζ έχει διαρροή ή το υλικό στέγης δεν είναι κατάλληλο, μπορείτε απλά να το αντικαταστήσετε.

Λοιπόν, εάν η κατασκευή είναι μόνο στο έργο, δεν θα είναι περιττό να μάθετε τι είδους στέγες υπάρχουν. Αυτό θα διευκολύνει την επιλογή και θα σας βοηθήσει να υπολογίσετε σωστά τη δύναμή σας.

Τύποι στέγης

Υπάρχουν δύο τύποι στέγης: επίπεδες και δίρριχτες.

Οι επίπεδες στέγες δεν είναι πραγματικά επίπεδες, απλώς έχουν γωνία κλίσης όχι μεγαλύτερη από 2,5 μοίρες. Δεν παρέχεται χώρος σοφίτας σε τέτοια κτίρια.

Ως υλικό στέγης, χρησιμοποιούνται μαλακοί τύποι στέγης: υλικό στέγης, γυάλινη μύτη, bikrost. Αυτή η επιλογή είναι ιδανική για συνεταιρισμούς γκαράζ. Τα γκαράζ βρίσκονται το ένα δίπλα στο άλλο και είναι αδύνατο να φτιάξεις μια στέγη με διαφορετικό τρόπο.

Οι κεκλιμένες στέγες κατασκευάζονται σε μεγαλύτερη κλίση (15-60 μοίρες) και παρέχουν χώρο σοφίτας.

Έχουν μια πιο σύνθετη δομή από ξύλινα ή μεταλλικά δοκάρια.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι κεκλιμένων στεγών:

• Φτιάξτο μόνος σου στέγες - είναι απλά στην κατασκευή, αλλά ανθεκτική κατασκευή. Το μπροστινό μέρος του κτιρίου είναι υψηλότερο από το πίσω μέρος, λόγω αυτού, επιτυγχάνεται μια κλίση, μια κλίση. Εξαιρετική επιλογή για γκαράζ.
• Οι στέγες με αέτωμα, όπως υποδηλώνει το όνομα, έχουν δύο κλίσεις. Στην εμφάνιση, η οροφή μοιάζει με σκηνή, ο σχεδιασμός είναι λίγο πιο περίπλοκος από την προηγούμενη έκδοση, αλλά μπορεί επίσης να γίνει ανεξάρτητα. Τα γκαράζ με τέτοια στέγη κατασκευάζονται σε ιδιωτικές κατοικίες, εάν το κτίριο στέκεται χωριστά και υπάρχει η επιθυμία να εξοπλιστεί ένα δωμάτιο στον επάνω όροφο για χαλάρωση ή αποθήκευση διαφόρων μικρών πραγμάτων.
• Οι ισχιακές ή ισχιακές στέγες έχουν πολύπλοκη δομή. Χρησιμοποιείται σπάνια για γκαράζ, μόνο για να ταιριάζει με το σχεδιασμό ολόκληρης της τοποθεσίας.
• Άμεσες στέγες mansard δεν είναι τόσο δύσκολο να κατασκευαστούν όσο οι σκηνές, αλλά δεν μπορείς να τις πεις και απλές. Το πλεονέκτημά του είναι ο μεγάλος χώρος. Για γκαράζ, χρησιμοποιείται σε περιπτώσεις που πρόκειται να ζήσετε πάνω από αυτό, διαφορετικά δεν έχει νόημα.

Τώρα ας δούμε τι είδους υλικό στέγης γκαράζ μπορείτε να χρησιμοποιήσετε.

Υλικά στέγης

Υλικά σε ρολό με βάση την πίσσα ή την πίσσα, γυάλινη βάση με πλαστικοποιητές. Αυτά τα αυτοκαθοδηγούμενα υλικά χρησιμοποιούνται ευρέως για την κάλυψη κεκλιμένων και επίπεδων στεγών.

Η διαδικασία εγκατάστασης δεν απαιτεί πολύ χρόνο, δεν είναι δύσκολο να αντιμετωπίσετε αυτό το θέμα, αλλά πρέπει να γνωρίζετε ορισμένα χαρακτηριστικά. Τέτοια υλικά δεν είναι πολύ ακριβά, αλλά η διάρκεια ζωής τους δεν είναι μεγάλη (8-10 χρόνια).

Το μεταλλικό πλακίδιο είναι κατασκευασμένο από γαλβανισμένο σίδερο, το οποίο καλύπτεται με προστατευτική στρώση. Το υλικό έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα: αντοχή, εύκολη εγκατάσταση, μικρό βάρος, διάρκεια ζωής άνω των 50 ετών.

Τοποθετημένο σε ξύλινο τελάρο. Για την εκτέλεση εργασιών σε εγκατάσταση μεταλλικής στέγης δεν απαιτείται ειδικός εξοπλισμός ή γνώσεις. Χρησιμοποιείται για δίρριχτες στέγες ανεξάρτητων γκαράζ.

Το επαγγελματικό δάπεδο είναι μια πρόσοψη από γαλβανισμένο χάλυβα. Το υλικό διατίθεται σε διάφορα χρώματα, γεγονός που βοηθά να γίνει η οροφή πιο κομψή. Έχει τον ακόλουθο αριθμό πλεονεκτημάτων: αντοχή στις ατμοσφαιρικές κατακρημνίσεις, αντοχή, δεν υπόκειται σε διάβρωση, έχει μικρό βάρος και θα διαρκέσει για πολλά χρόνια.

Ondulin - χαρτόνι εμποτισμένο με πίσσα. Προορίζεται για στέγες, αλλά δεν έχει μεγάλη ζήτηση λόγω ορισμένων ελλείψεων: καίγεται γρήγορα, το χρώμα θα ξεφλουδίσει μέσα σε τρία χρόνια, κατά την εγκατάσταση υπάρχει μεγάλη κατανάλωση υλικών στερέωσης, η διάρκεια ζωής δεν είναι μεγαλύτερη από 10 χρόνια.

Επιλέξτε μόνοι σας πώς να κλείσετε την οροφή του γκαράζ. Αυτά είναι τα κύρια, πιο συχνά χρησιμοποιούμενα υλικά στέγης.

Ήρθε η ώρα να σας πούμε πώς να χτίσετε μια στέγη γκαράζ. Η κατασκευή δύο τύπων θα περιγραφεί παρακάτω: επίπεδες και υπόστεγα κατασκευές, αφού αυτοί οι τύποι είναι οι πιο συνηθισμένοι.

Ταράτσα

Για ένα θερμαινόμενο και μη θερμαινόμενο δωμάτιο, η οροφή είναι χτισμένη με διαφορετικούς τρόπους.

Εάν αποφασιστεί ότι το γκαράζ δεν θα θερμανθεί, η στέγη θα κατασκευαστεί έτσι.Οι δοκοί τοποθετούνται στους τοίχους κάτω από μια κλίση (3 cm). Στη συνέχεια τους έβαλαν μια σανίδα ασπίδα.

Το υλικό στέγης απλώνεται στην κορυφή. Ως συνδετήρες χρησιμοποιούνται ξύλινα ή μεταλλικά πηχάκια. Γεμίζονται σε όλη την πλαγιά σε απόσταση 60-70 cm το ένα από το άλλο. Όλη η οροφή είναι έτοιμη.

Εάν αποφασιστεί ότι το γκαράζ θα θερμανθεί, οι εργασίες εκτελούνται με την ακόλουθη σειρά.

1. Στους τοίχους τοποθετούνται δοκοί ή πλάκες δαπέδου από οπλισμένο σκυρόδεμα.
2. Από πάνω, τοποθετήστε ένα στρώμα υλικού στέγης σε επικάλυψη, επικαλύπτοντας τουλάχιστον 15 cm.
3. Χύνεται ένα στρώμα μόνωσης. Για τους σκοπούς αυτούς, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σκωρία ή διογκωμένη άργιλο. Με τη βοήθεια του σχηματίζεται η κλίση της οροφής των γκαράζ.
4. Γίνεται τσιμεντοκονία. Το πάχος του πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 cm. Τώρα η οροφή πρέπει να σταθεί για αρκετές ημέρες έως ότου το διάλυμα αποκτήσει αντοχή (5-10 ημέρες).
5. Πρέπει να εφαρμοστεί ασφαλτικό κονίαμα στο τσιμεντοκονίαμα ή μπορεί να χρησιμοποιηθεί λιωμένη ρητίνη.
6. Σε αυτό το χαλί τοποθετείται υλικό στέγης, μαλακή στέγη. Για τους σκοπούς αυτούς, συνήθως λαμβάνονται υλικά με βάση την πίσσα ή το γυαλί. Τυλίγουμε σε πολλές στρώσεις. Η επικάλυψη σε μια σειρά μπορεί να φτάσει το 1/3 του πλάτους του ρολού.
7. Στο τέλος, όλοι οι σύνδεσμοι και οι σύνδεσμοι επικαλύπτονται με στεγανωτική μαστίχα ή την ίδια ρητίνη.

Έτοιμη η οροφή γκαράζ. Από το εσωτερικό του κτιρίου, μπορεί να μονωθεί επιπλέον. Αυτό γίνεται με τη βοήθεια ορυκτοβάμβακα ή πολυστυρενίου.

Πάνω από αυτά θα χρειαστεί να τοποθετήσετε ένα φράγμα ατμών έτσι ώστε η μόνωση να μην απορροφά την υγρασία. Μετά από αυτό, η οροφή καλύπτεται με clapboard ή φύλλα κόντρα πλακέ.

υπόστεγο στέγη

Πώς να φτιάξετε μια οροφή γκαράζ Δεν είναι δύσκολο. Πρώτα πρέπει να αποφασίσετε για τη γωνία κλίσης. Συνήθως δεν είναι περισσότερο από 25 μοίρες.

Για να το φτάσετε, ο μπροστινός τοίχος του γκαράζ γίνεται ψηλότερα από το πίσω μέρος, σε ύψος που θα παρέχει την επιθυμητή κλίση.Τώρα μπορείτε να ξεκινήσετε την κατασκευή του πλαισίου οροφής. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε ράβδους, σανίδες και κούτσουρα.

Πρώτο στάδιο. Οι δοκοί τοποθετούνται σε σεισμική ζώνη, η οποία πρέπει να χυθεί ειδικά στο πάνω μέρος των τοίχων. Εάν δεν υπάρχει, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε μια σανίδα murlat σε αυτό το μέρος των τοίχων. Τα δοκάρια τοποθετούνται σε απόσταση 70-80 cm το ένα από το άλλο.

Δεύτερη φάση. Δοκοί στήριξης του ψηλού τμήματος της οροφής, κάθετες δοκοί προσαρτώνται στα τοποθετημένα δοκάρια. Τα τοποθετούμε σε κάθε δοκό. Το αποτέλεσμα είναι μια ορθή γωνία (μεταξύ των δοκών και των κάθετων δοκών).

Τρίτο στάδιο. Στρώνουμε τα δοκάρια στα οποία θα στερεωθεί το τελάρο. Τα βάζουμε με τον ίδιο τρόπο σε κάθε δοκάρι. Το ένα άκρο των δοκών τοποθετείται στην κάτω δοκό και το άλλο στα κατακόρυφα στηρίγματα του πάνω μέρους της οροφής.

Συμβουλή! Θυμηθείτε να ελέγξετε το ύψος και τη γωνία της οροφής. Αυτές οι αξίες πρέπει να είναι ίδιες παντού.

Γκαράζ - στέγη Το πέμπτο στάδιο περιλαμβάνει το κάρφωμα του κιβωτίου. Απαιτείται για την ακαμψία της δομής και το υλικό στέγης είναι προσαρτημένο σε αυτό.

Για αυτό, χρησιμοποιούνται πηχάκια διαστάσεων 50x50mm. Είναι καρφωμένα στα δοκάρια. Η απόσταση μεταξύ των πηχών του πηχού πρέπει να είναι τέτοια ώστε ένα φύλλο υλικού στέγης να μπορεί να επικαλύπτει δύο πηχάκια και να αφήνει ένα περιθώριο 15-20 cm σε κάθε πλευρά.

Έκτο στάδιο. Τοποθετείται υλικό στέγης. Ξεκινήστε από το κάτω μέρος. Το πρώτο φύλλο είναι στερεωμένο από την άκρη, αλλά όχι σφιχτά. Στη συνέχεια στρώνονται τα δύο επόμενα. Ευθυγραμμίστε τα πάντα κατά μήκος της άκρης και στερεώστε τα εντελώς. Στη συνέχεια, βάλτε την επόμενη σειρά και ούτω καθεξής στην κορυφή.

Συμβουλή! Η οροφή της οροφής του γκαράζ επικαλύπτεται. Για υλικά σχιστόλιθου και προφίλ, αρκεί μια επικάλυψη ίση με ένα κύμα υλικού.

Έβδομο στάδιο. Απόφραξη του αετώματος ανέμου.Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ξύλινες σανίδες ή να απλώσετε τούβλα. Μην ξεχνάτε τον αερισμό του δωματίου και τον χώρο κάτω από την οροφή.

Προηγουμένως, ο σχιστόλιθος χρησιμοποιήθηκε ως υλικά στέγης για την οροφή. Τώρα αντικαθίσταται από πιο μοντέρνα υλικά - κυματοειδές χαρτόνι και μεταλλικά πλακάκια. Και δεν είναι μόνο η εμφάνιση και η αντοχή. Τα σύγχρονα υλικά είναι ελαφριά και κατά την εγκατάσταση δεν χωρίζονται όπως ο σχιστόλιθος.

Μια στέγη κατασκευασμένη με αυτόν τον τρόπο δεν εγγυάται τη ζεστασιά στο γκαράζ. Πρέπει να ζεσταθεί.

Μόνωση οροφής

Ένα κρύο γκαράζ δεν είναι ένα πολύ βολικό μέρος για την επισκευή ενός αυτοκινήτου και δεν θα ωφελήσει το ίδιο το αυτοκίνητο. Ως εκ τούτου, συνιστάται η άμεση μόνωση του κατά την κατασκευή της οροφής, καθώς και η φροντίδα του εξαερισμού. Πώς να μονώσετε την οροφή του γκαράζ;

Για αυτό θα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά:

• Μόνωση. Μπορεί να είναι συμπιεσμένος ορυκτοβάμβακας, αφρός πολυστυρενίου, αφρός πολυστυρενίου ή άλλα θερμομονωτικά υλικά.
• Ατμομόνωση και αδιαβροχοποίηση. Προηγουμένως, χρησιμοποιήθηκε τσόχα στέγης για αυτούς τους σκοπούς, αλλά δεν είναι πολύ κατάλληλο εάν η οροφή για το γκαράζ είναι κατασκευασμένη από μέταλλο προφίλ. Αντικαταστάθηκε από νέα υλικά: μεμβράνες διάχυσης και στεγανωτικές μεμβράνες. Η θερμομόνωση μπορεί να είναι αλουμινόχαρτο ή να μοιάζει με κανονική μεμβράνη. Δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε και τα δύο υλικά. Μπορείτε να πάρετε ένα και να το χρησιμοποιήσετε ως ατμομόνωση και αδιαβροχοποίηση.

Είναι καλύτερα να το κάνετε αυτό αμέσως κατά την κατασκευή, το αποτέλεσμα θα είναι καλύτερο. Η συσκευή της οροφής γκαράζ μετά τη μόνωση θα μοιάζει με αυτό, ας ξεκινήσουμε με τα στρώματα που βρίσκονται στο εσωτερικό του δωματίου.

1. διακοσμητικό στρώμα.Ράβουμε την οροφή με κόντρα πλακέ ή clapboard.
2. Φράγμα υδρατμών. Γεμιστά στα δοκάρια, πάνω από τη μόνωση. Η μεμβράνη ή η μεμβράνη πρέπει να καλύπτει όλη την επιφάνεια της οροφής ερμητικά. Για να επιτευχθεί αυτό, οι αρμοί κολλούνται με ειδική ταινία και η ίδια η μόνωση επικαλύπτεται.
3. Θερμομόνωση (μόνωση). Συνήθως, οι ειδικοί συνιστούν να κάνετε την απόσταση μεταξύ των δοκών ίση με το πλάτος της μόνωσης.
4. Στεγανοποίηση. Η μεμβράνη διάχυσης τοποθετείται πάνω από τη μόνωση. Αυτό το υλικό μπορεί να περάσει την υγρασία και τον ατμό μόνο προς μία κατεύθυνση, προς τα πάνω.
5. Πλέγμα ελέγχου. Εκτελεί τρεις λειτουργίες ταυτόχρονα. Σε αυτό προσαρμόζεται ένα κιβώτιο, συγκρατεί τη στεγανοποίηση και βοηθά στον αερισμό του χώρου κάτω από την οροφή (μεταξύ του υλικού στέγης και της μεμβράνης διάχυσης, επιτυγχάνεται απόσταση ίση με το ύψος της ράβδου αντίθετου πλέγματος). Τα πηχάκια στερεώνονται στα δοκάρια, σε όλο το μήκος τους.
6. Σακαράκα. Το ρέικι είναι προσαρτημένο στο αντίθετο πλέγμα σε μοτίβο σκακιέρας.
7. Υλικό στέγης.

Τώρα είναι σαφές πώς να φτιάξετε σωστά την οροφή του γκαράζ ώστε να είναι ζεστή. Κατ 'αρχήν, η εργασία δεν είναι δύσκολη και ακόμη και οι αρχάριοι μπορούν να το κάνουν. Εάν κάτι δεν είναι ξεκάθαρο, μπορείτε να συμβουλευτείτε έναν ειδικό ή να παρακολουθήσετε ένα βίντεο στο Διαδίκτυο.

Περιγράψαμε τα πιο συνηθισμένα σχέδια στέγης γκαράζ. Σε γενικές γραμμές, όλα εξαρτώνται από το πού βρίσκεται το κτίριο και πώς βρίσκεται.

Για παράδειγμα, αν μιλάμε για αυτοτελή κτίρια, τότε αυτή μπορεί να είναι μια αετωτή οροφή ενός γκαράζ από μέταλλο προφίλ. Αυτό δεν είναι επίσης πολύ περίπλοκο σχέδιο, αλλά δεν είναι κατάλληλο για συνεταιρισμό γκαράζ.

Σας βοήθησε το άρθρο;