Οι αυτοκινητιστές γνωρίζουν από πρώτο χέρι πώς ρέει η οροφή του γκαράζ. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να είναι αρκετά ενοχλητικό, ειδικά στη φάση της αλλαγής των εποχών. Δεν υπάρχει πραγματικά κανένας τρόπος να πραγματοποιηθεί μια υψηλής ποιότητας και μακροπρόθεσμη επίστρωση; Σε αυτό το άρθρο, θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο κάλυμμα της οροφής του γκαράζ, δηλαδή τα απαραίτητα δομικά υλικά και τις προτεινόμενες λειτουργίες.
Άρα, δεν έχει σημασία αν στρώσεις νέα στέγη ή ξαναστρώσεις την παλιά, η δουλειά είναι ίδια. Η επιτόπια επισκευή της στέγης δεν είναι μια ευγνώμων εργασία, δεν θα είναι αρκετή για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αν έχει φύγει το νερό, τότε θα βρει το πέρασμα έτσι κι αλλιώς.
Η οροφή του γκαράζ, όπως και κάθε άλλο κτίριο, θα χωριστεί σε επίπεδη και επικλινή. Εάν η γωνία κλίσης της οροφής είναι μικρότερη από 15 μοίρες, θα τη θεωρήσουμε επίπεδη, διαφορετικά - κεκλιμένη. Κατά συνέπεια, τόσο τα υλικά όσο και η εργασία θα είναι θεμελιωδώς διαφορετικά.
Ταράτσα

Τέτοιες στέγες συναντώνται συχνότερα σε συνεταιρισμούς γκαράζ. Αρκεί μόνο να καλύψετε την οροφή του γκαράζ με υλικό στέγης. Συνήθως, δύο πλάκες από οπλισμένο σκυρόδεμα, καλυμμένες (ή όχι ακόμη καλυμμένες) με υδατοαπωθητικό στρώμα, βρίσκονται στους τοίχους από τούβλα.
Κατά συνέπεια, μια τέτοια οροφή έχει τρία αδύναμα σημεία: την ένωση μεταξύ των πλακών και τις πλευρικές αρθρώσεις των πλακών με τοίχους ή άλλες πλάκες.
Ως επί το πλείστον, τέτοιες στέγες καλύπτονται με υλικό στέγης.
Ας δούμε πώς να καλύψετε την οροφή του γκαράζ με υλικό στέγης.
Εντολή:
- Πολύ σχολαστικός καθαρισμός της επιφάνειας πατώματα πριν στεγανοποιήσετε την οροφή του γκαράζ. Σκουπίζουμε τη σκόνη, αφαιρούμε κάθε λογής σκουπίδια. Εάν η οροφή είναι υγρή, πρέπει να στεγνώσει καλά. Εάν έχει λίγο ήλιο, μπορείτε να το στεγνώσετε με καυστήρα, αλλά όχι με αερίου, αλλά με φυσητήρα.
- Αν η οροφή του γκαράζ ήταν προηγουμένως καλυμμένη, το εξετάζουμε για ελαττώματα, όπως φουσκάλες, αποκολλήσεις, τρύπες. Κόβουμε τα πρηξίματα με ένα “φάκελο”, ανοίγουμε τις τέσσερις γωνίες και αφαιρούμε το νερό. Τα κρεμαστά σημεία αφαιρούνται, καθαρίζονται.
- Ζεσταίνουμε πίσσα.
Συμβουλή: η κατανάλωση ασφάλτου εξαρτάται από την ανομοιομορφία της οροφής. Εάν το γκαράζ είναι 3x10, δηλ. η οροφή είναι περίπου 30 τ.μ., οπότε αρκούν δύο κουβάδες πίσσα.
- Πώς να γεμίσετε την οροφή του γκαράζ. Όταν λιώσει η πίσσα, ετοιμάζουμε το αστάρι (αστάρι για υλικό στέγης). Ρίξτε αργά τη λιωμένη άσφαλτο στη βενζίνη (76η), ανακατεύοντας όλη την ώρα. Εάν χυθεί βενζίνη σε άσφαλτο, μπορεί να αναφλεγεί
- Ετοιμάζουμε δύο συνθέσεις σε αναλογία βενζίνης / πίσσας: 30x70 (υγρή) και 70x30 (μαστίχα). Η υγρή σύνθεση είναι ένα αστάρι. Γεμίζει ρωγμές, ρωγμές, αποκολλήσεις. Ισοπεδώνουμε όλη την επιφάνεια της ταράτσας με μαστίχα.
Συμβουλή: η στρώση ασφάλτου δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 5 mm, διαφορετικά θα "σπάσει" το χειμώνα.
- Εάν κάνουμε επισκευές, τότε σε σημεία όπου η επίστρωση έχει καταστραφεί, εφαρμόζουμε πρόσθετα μπαλώματα από υλικό στέγης.Τα κολλάμε με ένα φακό. Ζεσταίνουμε το υλικό στέγης σε τέτοια θερμοκρασία όταν δεν υπερθερμαίνεται, δεν βγάζει φυσαλίδες, αλλά γίνεται πολύ γυαλιστερό. Η οροφή πρέπει επίσης να ζεσταθεί.
Συμβουλή: πιέστε προσεκτικά το καυτό υλικό σε όλη την περιοχή. Η ανθεκτικότητα της επίστρωσης εξαρτάται από αυτό.
- Τώρα καλύπτουμε την οροφή με στρώματα επένδυσης υλικού στέγης. Τα στοιβάζουμε από κάτω προς τα πάνω, δηλ. από το χαμηλότερο άκρο στο υψηλότερο. Αλληλεπικαλύπτουμε περίπου 15 εκ. Ζεσταίνουμε και πατάμε πολύ προσεκτικά, αν δεν υπάρχουν κολλημένα σημεία, τα πατάμε ή τα καρφώνουμε με μαλακό υλικό. Η διάρκεια ζωής εξαρτάται από την ποιότητα της εφαρμογής. Θα σχηματιστεί συμπύκνωση στους αεραγωγούς, το νερό από το οποίο θα καταστρέψει γρήγορα το υλικό στέγης.
Τώρα πρέπει να γεμίσετε την οροφή του γκαράζ με ασφαλτική μαστίχα ή μάλλον να τη λιπάνετε με ένα λεπτό στρώμα. Βάζουμε τη δεύτερη στρώση επένδυσης κάθετα στην προηγούμενη.
Τυλίγουμε τις άκρες και στερεώνουμε με καρφιά από σχιστόλιθο στην πίσω πλευρά. Λιπάνετε ξανά με μαστίχα.
Συμβουλή: οι άκρες των ρολών και των αρμών μπορούν να αλείψουν επιπλέον με ένα χοντρό αστάρι.
- Τώρα βάλτε το πάνω στρώμα. Διακρίνεται από την παρουσία μιας χονδροειδούς σκόνης που προστατεύει το υλικό στέγης από εξωτερικές καιρικές επιρροές. Ελέγχουμε την εφαρμογή, την ποιότητα των αρμών επικάλυψης, στερεώνουμε τις άκρες. Η οροφή είναι έτοιμη.
Αν όλα γίνουν καλά, τότε επισκευασμένη στέγη γκαράζ θα διαρκέσει 10-15 χρόνια. Υπάρχουν πιο ακριβά και πλαστικά ανάλογα του υλικού στέγης, όπως το rubemast και το υλικό στέγης. Αυτά τα υλικά είναι πολύ πιο ανθεκτικά στη φθορά, η οροφή τους θα διαρκέσει περίπου 30 χρόνια. Στρώνουμε προσεκτικά το υλικό, δεν επιτρέπονται ρυτίδες στην επιφάνεια.
Προηγουμένως, η οροφή του γκαράζ ήταν γεμάτη με ρητίνη, αλλά μια τέτοια επίστρωση είναι εξαιρετικά βραχύβια.
κεκλιμένη στέγη

Η οροφή μπορεί να είναι μονή ή διπλή. Δεν έχει σημασία, το κύριο πράγμα είναι ότι η κλίση είναι τουλάχιστον 15 μοίρες.
Συνήθως η οροφή γίνεται με τελάρο και ακολουθεί επένδυση με ξύλινες σανίδες. Πώς λοιπόν να καλύψετε την ξύλινη οροφή του γκαράζ;
Εάν το γκαράζ βρίσκεται δίπλα στο σπίτι, τότε για αισθητικούς λόγους συνιστάται η κατασκευή της στέγης του κατ' αναλογία με την οροφή ενός κτιρίου κατοικιών. Θα αποδειχθεί πολύ όμορφο και ανθεκτικό. Τέτοιες εργασίες μπορούν να γίνουν μόνο από καταρτισμένους κατασκευαστές με εμπειρία και δεξιότητες και το κόστος θα είναι στο κατάλληλο επίπεδο.
Εάν θέλετε ένα πιο μέτριο αποτέλεσμα, εξετάστε τις πιο συνηθισμένες επιλογές για την κάλυψη μιας κεκλιμένης οροφής:
- Τσινκ Χάλυβας.
- Καταστρώματα.
- Σχιστόλιθος.
Η γαλβανισμένη επίστρωση στέγης γκαράζ χρησιμοποιείται ευρέως λόγω της ευκολίας λειτουργίας και του χαμηλού κόστους υλικού.
Αρκεί να εγκαταστήσετε μια τέτοια οροφή στα δοκάρια με ένα βήμα 90-120 εκ. Μπορείτε να πάρετε μια δοκό για το κιβώτιο 50x50, 30x70, 30x100 mm, εξαρτάται από το φορτίο στην οροφή. Σημειώστε ότι όσο μικρότερη είναι η γωνία της οροφής, τόσο μεγαλύτερη είναι η πίεση του χιονιού στα δάπεδα.

Είναι πολύ πιθανό να τοποθετήσετε μόνοι σας γαλβανισμένα φύλλα, χωρίς να έχετε ειδικές δεξιότητες. Λίγο χαμηλότερα, χρησιμοποιώντας το παράδειγμα κυματοειδούς χαρτονιού, θα εξετάσουμε τη διαδικασία εγκατάστασης με περισσότερες λεπτομέρειες. Απλώς λυγίζουμε τις αρθρώσεις των φύλλων σε μία από τις πλευρές, εκτελούμε επίσης ένα πατίνι.
Το επαγγελματικό δάπεδο αντιπροσωπεύει το γαλβανισμένο χάλυβα μόνο με ένα συγκεκριμένο προφίλ. Τα φύλλα μπορούν επιπλέον να καλυφθούν με ένα πολυμερές υλικό, το οποίο όχι μόνο δημιουργεί ένα πρόσθετο στρώμα προστασίας για το υλικό, αλλά και φαίνεται πολύ ωραίο από έξω.
Σκεφτείτε πώς να καλύψετε σωστά - καλύψτε την οροφή ενός γκαράζ με φύλλα χάλυβα με προφίλ:
- Τα φύλλα μπορούν να κοπούν τόσο με μεταλλικό ψαλίδι όσο και με σιδηροπρίονο, τοποθετώντας μια ξύλινη δοκό για ευκολία. Κατά τον υπολογισμό του αριθμού των φύλλων, λάβετε υπόψη την επικάλυψη ενός κελιού και την προεξοχή από την άκρη της οροφής κατά 20 εκατοστά.
- Κάνουμε το κιβώτιο κατ' αναλογία με τη γαλβανισμένη οροφή που συζητήθηκε παραπάνω. Παρεμπιπτόντως, εάν ανησυχείτε για το πώς να σηκώσετε την οροφή του γκαράζ, τότε μπορείτε να το κάνετε χρησιμοποιώντας το ίδιο κιβώτιο.
- Αρχίζουμε να τοποθετούμε την οροφή από την κάτω άκρη. Στρώνουμε τα φύλλα να επικαλύπτονται κατά μήκος της περιμέτρου της οροφής, προσελκύοντάς τα με ειδικές βίδες με αυτοκόλλητη τομή.

Διακρίνονται από την παρουσία μιας φλάντζας νεοπρενίου κάτω από τη ροδέλα, η οποία θα εξασφαλίσει τη στεγανότητα της σύνδεσης. Συνήθως παίρνουν μια βίδα με διάμετρο 4,8 mm και μήκος ανάλογα με το ύψος της κυψέλης προφίλ, ώστε η σύνδεση να είναι αξιόπιστη, αλλά όχι λιγότερο από 35 mm.
Το άκρο τέτοιων βιδών με αυτοκόλλητη βίδα γίνεται με τη μορφή τρυπανιού, επομένως δεν χρειάζεται να τρυπήσετε εκ των προτέρων μια τρύπα στο φύλλο· χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, η εγκατάσταση είναι γρήγορη και βολική.
Προσοχή! Βιδώστε τις βίδες αυστηρά κάθετα, χωρίς τσακίσματα, διαφορετικά η σύνδεση δεν θα είναι σφιχτή.
Κατά την τοποθέτηση της πρώτης σειράς φύλλων, το κύριο καθήκον είναι να ευθυγραμμίσετε την άκρη της επίστρωσης με την κάτω άκρη. Στην ακραία σειρά δαπέδου, βάζουμε βίδες με αυτοκόλλητη τομή σε κάθε κελί του προφίλ και πάνω - μέσω ενός.
Συμβουλή: αν και για κυματοειδές χαρτόνι που στερεώνεται με ειδική βίδα με αυτοκόλλητη βίδα με στεγανοποιημένη φλάντζα, δεν υπάρχει υποχρεωτική απαίτηση να στερεώνεται μόνο στο πάνω μέρος του προφίλ, συνιστούμε να το κολλήσετε.
- Το πατίνι μπορεί να αγοραστεί χωριστά ή μπορεί να λυγίσει από ένα σεντόνι εάν το αισθητικό μέρος δεν σας ενοχλεί πολύ. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε ξεχωριστά πλαϊνά διακοσμητικά στοιχεία για κυματοειδές φύλλα.
Αυτό είναι όλο, η οροφή είναι έτοιμη.
Αν και η κυματοειδές επιβίβαση έχει αντικαταστήσει τον παλιό καλό σχιστόλιθο, οι στέγες εξακολουθούν να κατασκευάζονται από αυτό αρκετά συχνά. Είτε επηρεάζει η συνήθεια των γενεών είτε κάτι άλλο, αλλά στην πραγματικότητα η αντοχή του σχιστόλιθου είναι κατώτερη από το κυματοειδές χαρτόνι και η διάρκεια ζωής είναι μικρότερη, αλλά το γεγονός παραμένει.
Μια τέτοια οροφή απλώνεται κατ' αναλογία με ένα φύλλο με προφίλ, μόνο ο συνδετήρας δεν είναι μια βίδα με αυτοκόλλητη βίδα, αλλά ένα καρφί σχιστόλιθου με ελαστικό σφράγισμα για τη σφράγιση της οπής. Και εδώ ο κανόνας είναι σιδερένιος: μια οπή στερέωσης επιτρέπεται μόνο στο πάνω μέρος του κύματος σχιστόλιθου.
Σας προσκαλούμε να παρακολουθήσετε ένα σύντομο βίντεο σχετικά με τη στέγη.
Πώς να καλύψετε την οροφή του γκαράζ βίντεο.
Σας βοήθησε το άρθρο;
